Test New Balance FuelCell Rebel v5 : Le dynamisme pur sans plaque carbone
Depuis son apparition, la gamme Rebel s’est imposée comme la favorite des coureurs cherchant de la légèreté, du rebond et une sensation de liberté totale.
Avec la sortie de la New Balance FuelCell Rebel v5, la marque de Boston peaufine sa recette magique. Est-elle toujours la reine du fractionné et des sorties avec du rythme ? Voici mon verdict après 150 km de test.
Fiche Technique : Ce qui change sur la Rebel v5
Avant de passer au ressenti, jetons un œil aux caractéristiques qui font de ce modèle un poids plume technologique :
- Poids : Environ 210g (selon la pointure), ce qui la place parmi les chaussures les plus légères du marché.
- Drop : 6 mm, idéal pour favoriser une attaque médio-pied.
- Mousse : Nouvelle formulation de la technologie FuelCell (mélange PEBA/EVA), offrant un retour d’énergie supérieur à la v4.
- Tige : Mesh technique ultra-respirant avec renforts FantomFit.
- Semelle extérieure : Caoutchouc stratégiquement placé pour optimiser la traction sans alourdir la chaussure.
- Prix : 160€.
alt="New Balance FuelCell Rebel v5 vue de la partie arrière de près" class="wp-image-54668">Mes Anecdotes de Test : La v5 sur le terrain
1. Le “coup de foudre” dès la première enfilade
Je me souviens de l’ouverture de la boîte. Visuellement, la Rebel v5 a un look agressif, presque “racing”. Ma première anecdote remonte à un mardi matin pluvieux. J’avais une séance de 10x400m de prévue. En glissant mon pied dedans, j’ai tout de suite senti la différence avec la version précédente : le chaussant est un peu plus structuré.
“Dès les premières foulées d’échauffement, j’ai eu cette sensation de ‘trampoline’ sous le pied. Ce n’est pas l’amorti massif d’une Fresh Foam More, c’est un amorti nerveux. J’avais l’impression que la chaussure m’encourageait à ne pas rester au sol.”
2. La séance de seuil : Quand la mousse s’exprime
Lors d’une sortie longue incluant 2×15 minutes à allure marathon, j’ai pu tester la stabilité de la v5. Contrairement à certaines chaussures légères qui s’affaissent, la base élargie de la Rebel v5 au médio-pied offre une plateforme rassurante.
“À 4’00 au kilo, la chaussure est dans son élément. J’ai été bluffé par la transition talon-orteils. C’est fluide, rapide, et surtout, on garde un contact au sol que les chaussures à plaque carbone nous font parfois perdre. On sent ce qu’on fait, et c’est terriblement gratifiant.”
3. La limite : Le test des 25 km
Tout n’est pas parfait. J’ai voulu pousser la Rebel v5 sur une sortie très longue de 25 km. Vers le 20ème kilomètre, mes mollets commençaient à fatiguer. C’est là qu’on réalise que la Rebel v5 demande un minimum de qualités de pied.
“Sans plaque pour assister la fin de foulée, vos muscles travaillent davantage. C’est une chaussure fantastique pour se muscler les pieds et gagner en tonicité, mais pour un coureur lourd ou peu expérimenté, elle peut devenir exigeante sur les très longues distances.”
alt="New Balance FuelCell Rebel v5 vue de côté " class="wp-image-54669">Analyse détaillée : Amorti, Dynamisme et Confort
Un amorti FuelCell plus équilibré
La grande force de cette version 5, c’est sa mousse. New Balance a réussi à trouver le point d’équilibre entre la souplesse nécessaire pour protéger les articulations et la fermeté indispensable pour le renvoi. La Rebel v5 est moins “molle” que la v3, ce qui est une excellente nouvelle pour les coureurs qui détestent l’effet guimauve.
Le mesh FantomFit : Une seconde peau
Le confort est au rendez-vous. Le mesh est tellement fin qu’on aperçoit presque ses chaussettes au travers. En termes de respirabilité, c’est un sans-faute. Le maintien au niveau du coup-de-pied est précis grâce à la technologie FantomFit, qui évite les glissements dans les virages serrés.
Durabilité : Une bonne surprise ?
Souvent, les chaussures légères s’usent vite. Sur cette v5, le caoutchouc sur la semelle extérieure semble plus résistant. Après 150 km, je ne note qu’une usure minime, ce qui laisse présager une durée de vie autour des 600 à 700 km, ce qui est honorable pour un modèle de ce segment.
alt="New Balance FuelCell Rebel v5 vue de la semelle extérieure" class="wp-image-54670">Pour qui est faite la New Balance Rebel v5 ?
Cette chaussure n’est pas pour tout le monde, mais elle ravira certains profils :
- Le coureur performant : Pour vos séances de VMA, de seuil et vos compétitions du 5 km au 10 km si vous n’aimez pas le carbone.
- Le coureur polyvalent : Pour ceux qui veulent une chaussure capable de tout faire (sauf les sorties de récupération très lentes où elle est un peu trop nerveuse).
- Le fan de sensations : Si vous aimez sentir votre foulée et avoir une chaussure qui “répond” immédiatement.
alt="New Balance FuelCell Rebel v5 vue de la partie avant" class="wp-image-54671">Points Forts et Points Faibles
| Les + | Les – |
| Légèreté exceptionnelle | Un peu instable pour les talonneurs |
| Dynamisme sans plaque carbone | Moins de protection sur très longue distance |
| Confort et respirabilité du mesh | Prix en légère hausse |
| Look moderne et agressif |
Verdict Final : 9/10
La New Balance FuelCell Rebel v5 est une réussite totale. Elle conserve l’ADN de la gamme – le plaisir et la vitesse – tout en améliorant la stabilité et le retour d’énergie. C’est la partenaire idéale pour progresser, s’amuser à l’entraînement et retrouver des sensations de vitesse pure.
Si vous cherchez une chaussure polyvalente pour dynamiser votre rotation, ne cherchez plus. La Rebel v5 est sans doute l’une des meilleures chaussures de l’année 2025 dans sa catégorie.
Qui est Nicolas ?
Je suis un passionné de course à pied avec plus de 15 ans d'expérience. Ayant débuté comme coureur amateur, j'ai progressivement affiné mes compétences en m'informant sur les meilleures pratiques d'entraînement, que je partage désormais avec mes lecteurs.
Mon objectif est de rendre la course accessible à tous, en proposant des conseils pratiques, des analyses techniques, et des méthodes adaptées à tous les niveaux.
Actuellement en cours de formation pour le CQP Animateur d’athlétisme option « athlé forme santé », préparateur mental et nutritionniste sportif diplômé, j'approfondis mes compétences en entraînement et pédagogie afin de partager des méthodes et des approches efficaces et adaptées aux besoins des coureurs de tous niveaux.
Quelques faits d’armes :
- 100 km de Steenwerck : 7h44
- 80 km Ecotrail Paris (1300m D+) : 7h12
- 42 km Nord Trail Mont de Flandres (1070m D+) : 3h11
- Marathon de Nice-Cannes : 2h40
- Championnats de France de Semi-Marathon : 1h13
- 10 km de Lambersart : 34'16
