
La Hoka Bondi 9 représente l’évolution parfaite d’une chaussure de running maximaliste avec son amorti exceptionnel et sa mousse EVA supercritique plus légère et dynamique.
Cette nouvelle version 2025 offre un confort inégalé grâce à une semelle rehaussée de 2mm, tout en réduisant son poids à 284g (pointure 42). Idéale pour les coureurs cherchant protection maximale et confort sur longues distances.
Une évolution attendue : ce qui change avec la Bondi 9
Après plusieurs années à courir avec différents modèles de chaussures maximalistes, j’ai eu l’opportunité de tester la nouvelle Hoka Bondi 9 pendant plus de 150 km sur différents types de terrain. Cette neuvième itération du modèle phare de Hoka apporte des améliorations significatives qui méritent d’être soulignées.
La première chose qui m’a frappé en déballant ces chaussures était leur design moderne et leurs finitions soignées. Ma paire, dans un coloris bleu clair avec des touches d’orange et de bleu foncé, est visuellement très attrayante. Mais au-delà de l’esthétique, ce sont les caractéristiques techniques qui m’ont vraiment impressionné.
Caractéristiques techniques détaillées
Voici les spécifications complètes de la Hoka Bondi 9 :
- Poids : 284g en pointure 42 homme (245g en 38 femme).
- Mousse : EVA supercritique (15% plus légère que la version standard).
- Hauteur de semelle : 43mm au talon, 38mm à l’avant-pied.
- Drop : 5mm (contre 4mm sur la Bondi 8).
- Type de foulée : neutre.
- Surface recommandée : route et chemins stabilisés.
- Prix : 180€.

Par rapport à la Bondi 8, cette nouvelle version présente une augmentation de stack de 4mm au talon (passant de 39mm à 43mm) et de 3mm à l’avant-pied (de 35mm à 38mm). Ce changement, combiné à la nouvelle mousse, transforme complètement l’expérience de course.
L’amorti : la star incontestée de la Bondi 9
La réputation de Hoka s’est construite sur l’amorti, et la Bondi 9 pousse ce concept encore plus loin. Lors de ma première sortie, j’ai immédiatement ressenti cette sensation unique de courir sur des nuages. La mousse EVA supercritique offre un amorti plus doux et plus moelleux que la version précédente.
Ce qui m’a particulièrement surpris, c’est que malgré cet amorti maximal, la chaussure conserve une certaine réactivité. Lors d’une sortie longue de 25km sur route, mes jambes étaient étonnamment fraîches à l’arrivée. L’absorption des chocs est vraiment exceptionnelle, surtout sur le bitume dur où j’ai souvent des problèmes articulaires.
Un jour, alors que je testais ces chaussures sur une descente particulièrement technique, j’ai été impressionné par la façon dont elles ont absorbé l’impact, préservant mes genoux qui sont habituellement sollicités dans ce genre de situation.
Comparaison avec la Bondi 8
La différence principale avec la Bondi 8 réside dans la qualité de l’amorti. La nouvelle mousse supercritique apporte :
- Une sensation plus douce sous le pied.
- Un retour d’énergie légèrement amélioré.
- Une meilleure durabilité dans le temps.
- Un poids réduit de 27g (de 311g à 284g en pointure 42).
Cette évolution technologique fait de la Bondi 9 une chaussure plus polyvalente que sa devancière, capable d’accompagner le coureur sur différents types d’entraînements.

Confort et maintien : un équilibre parfait
Le confort a toujours été l’ADN de la série Bondi, et cette neuvième version ne déroge pas à la règle. Dès l’enfilage, on ressent immédiatement le confort exceptionnel qui caractérise ce modèle.
La tige en mesh avec tricotage zonal offre un excellent maintien tout en restant souple. J’ai particulièrement apprécié l’espace généreux au niveau des orteils, qui permet aux pieds de s’épanouir naturellement pendant la course. Le chaussant s’adapte rapidement à la morphologie du pied, créant une sensation de seconde peau après quelques kilomètres.
Le talon et le midfoot bénéficient d’un ajustement plus serré que dans la version précédente, assurant un maintien optimal sans points de compression. Lors d’une sortie technique avec plusieurs changements de direction, j’ai été agréablement surpris par la stabilité offerte malgré la hauteur imposante de la semelle.
Un détail qui m’a particulièrement plu : les lacets restent parfaitement en place pendant toute la durée de la course, un problème que j’avais rencontré avec d’autres modèles maximalistes.
Le système de laçage et la languette
La languette est bien rembourrée, offrant un confort supplémentaire au niveau du coup de pied. Le système de laçage est simple mais efficace, permettant d’ajuster précisément le serrage selon les préférences personnelles.
Lors d’une sortie sous la pluie, j’ai remarqué que la chaussure conservait un bon maintien même dans des conditions humides, ce qui n’est pas toujours le cas avec les modèles à tige en mesh.
Performance sur différents terrains
Sur route
C’est sur route que la Bondi 9 exprime tout son potentiel. L’amorti généreux protège efficacement des impacts, rendant les longues sorties sur bitume beaucoup plus agréables. J’ai réalisé une sortie de 30km avec ces chaussures et j’ai été impressionné par le niveau de confort maintenu tout au long du parcours.
La géométrie Meta-Rocker facilite la transition talon-pointe, créant une foulée fluide et naturelle malgré l’importante hauteur de semelle. À vitesse modérée (entre 5:00 et 5:30/km), la chaussure offre un excellent équilibre entre amorti et dynamisme.

Sur chemins stabilisés
Sur les chemins bien entretenus, la Bondi 9 se comporte également très bien. La semelle extérieure en caoutchouc Durabrasion offre une bonne adhérence, même sur surfaces légèrement humides.
J’ai testé ces chaussures sur un parcours mixte comprenant des sections de gravier et des passages en terre battue, et j’ai été satisfait de leur polyvalence. Cependant, sur terrain très meuble ou technique, la hauteur de semelle peut devenir un inconvénient, limitant la stabilité latérale.
Pour les séances rapides
Si la Bondi 9 brille sur les sorties longues et les footings de récupération, elle montre ses limites lors des séances de fractionné court ou de vitesse. La semelle épaisse et l’amorti généreux ne favorisent pas les changements rapides de rythme.
Lors d’une séance de 10 × 400m, j’ai ressenti un certain manque de réactivité par rapport à des modèles plus dynamiques. Pour les coureurs confirmés, il sera préférable de réserver la Bondi 9 aux sorties longues et d’opter pour une chaussure plus réactive pour les séances de vitesse.
Durabilité : un investissement sur le long terme
Après plus de 150 km d’utilisation, la Bondi 9 montre peu de signes d’usure, ce qui est prometteur pour sa durabilité à long terme. La mousse EVA supercritique semble conserver ses propriétés d’amorti, sans tassement notable même après plusieurs longues sorties.
La tige est solide et bien construite, avec des renforts stratégiquement placés aux zones de friction. Le mesh résiste bien à l’usure et conserve sa forme initiale.
Quelques utilisateurs ont signalé une usure prématurée de la semelle extérieure, particulièrement au niveau de l’avant-pied. Personnellement, je n’ai pas encore constaté ce problème, mais c’est un point à surveiller sur le long terme, surtout pour les coureurs ayant une foulée qui favorise l’usure de cette zone.
Rapport qualité-prix
À 180€, la Bondi 9 se situe dans la fourchette haute des chaussures de running, mais reste compétitive face à d’autres modèles maximalistes premium. Compte tenu de sa durabilité potentielle et du confort exceptionnel qu’elle offre, je considère que c’est un investissement justifié pour les coureurs privilégiant l’amorti et la protection.
Pour qui est faite la Hoka Bondi 9 ?
Après avoir testé intensivement cette chaussure dans différentes conditions, je peux affirmer que la Bondi 9 s’adresse particulièrement à :
- Les coureurs cherchant un amorti maximal pour protéger leurs articulations.
- Les coureurs lourds qui bénéficieront de l’absorption des chocs exceptionnelle.
- Les amateurs de longues distances sur route.
- Les personnes souffrant de douleurs articulaires (genoux, hanches).
- Les coureurs en phase de récupération après une blessure ou une course intense.
En revanche, elle conviendra moins aux :
- Coureurs privilégiant la légèreté et la réactivité.
- Adeptes du trail technique.
- Compétiteurs cherchant une chaussure de course rapide.
Comparaison avec la concurrence
La Bondi 9 se positionne dans le segment des chaussures maximalistes, où elle affronte plusieurs concurrents de qualité :
| Caractéristiques | Hoka Bondi 9 | Brooks Ghost Max | New Balance Fresh Foam More v5 | Saucony Hurricane |
|---|---|---|---|---|
| Type d’amorti | Très prononcé | Généreux mais plus ferme | Maximal et souple | Généreux avec stabilité |
| Absorption des chocs | Excellente | Bonne | Très bonne | Très bonne |
| Transition | Facilitée par Meta-Rocker | Plus naturelle | Moins fluide | Guidée |
| Sensation sous le pied | Moelleuse | Plus ferme | Souple | Stable |
| Drop | 5mm | Moyen | Plus élevé | Moyen |
| Type de foulée | Neutre | Neutre | Neutre | Avec soutien pronateur |
| Idéal pour | Coureurs cherchant protection maximale | Coureurs privilégiant naturalité | Coureurs cherchant souplesse | Coureurs pronateurs |
Verdict final : l’excellence maximaliste
Après plusieurs semaines d’utilisation intensive, je suis convaincu que la Hoka Bondi 9 représente une évolution significative dans la gamme Bondi. L’introduction de la mousse EVA supercritique et l’augmentation de la hauteur de semelle améliorent considérablement l’expérience de course, offrant un équilibre remarquable entre confort, protection et légèreté relative.
Avec une note globale de 9,1/10, je considère la Bondi 9 comme la meilleure version de la série à ce jour. Elle excelle particulièrement dans son domaine de prédilection : les sorties longues sur route où l’amorti et le confort priment sur la vitesse.
Points forts
- Amorti exceptionnel qui protège efficacement les articulations.
- Confort premium dès les premiers kilomètres.
- Bonne stabilité malgré la hauteur de semelle.
- Poids réduit par rapport à la version précédente.
- Durabilité prometteuse.
- Design attractif avec des finitions soignées.
Points faibles
- Manque de dynamisme pour les séances rapides.
- Respirabilité de la tige perfectible.
- Prix élevé (180€).
- Durabilité de la semelle extérieure à surveiller.
Mon expérience personnelle avec la Bondi 9
En tant que coureur régulier (environ 70km par semaine), j’ai intégré la Bondi 9 dans ma rotation de chaussures depuis plusieurs semaines. Elle est devenue ma chaussure de prédilection pour les sorties longues du dimanche et les footings de récupération.
Ce qui m’a le plus marqué, c’est la fraîcheur de mes jambes après les sorties longues. Lors d’un entraînement de 32km en préparation d’un marathon, j’ai terminé avec beaucoup moins de fatigue musculaire que d’habitude, ce qui m’a permis de récupérer plus rapidement.
J’apprécie particulièrement la polyvalence de cette chaussure, capable de m’accompagner sur différents types de sorties, même si je préfère utiliser un modèle plus dynamique pour les séances de fractionné.
La Bondi 9 a également trouvé sa place dans mon quotidien, devenant ma chaussure de choix pour les longues journées debout ou les déplacements urbains. Le confort qu’elle offre en fait une excellente option pour soulager les pieds fatigués.
Conclusion : un investissement pour votre confort de course
La Hoka Bondi 9 représente l’aboutissement de la vision maximaliste de Hoka. Avec son amorti exceptionnel, son confort premium et sa polyvalence améliorée, elle s’impose comme une référence pour les coureurs privilégiant la protection et le confort sur la performance pure.
Si vous cherchez une chaussure capable de vous accompagner sur de longues distances tout en préservant vos articulations, la Bondi 9 mérite amplement sa place dans votre rotation. Son prix élevé est compensé par une durabilité prometteuse et un confort qui transforme l’expérience de course, particulièrement sur les surfaces dures.
En définitive, la Hoka Bondi 9 n’est pas seulement une évolution de la série Bondi, mais une véritable révolution dans l’approche maximaliste de la course à pied. Une chaussure qui prouve qu’il est possible d’allier amorti généreux et sensation de légèreté, pour le plus grand bonheur des coureurs en quête de confort.
Où se procurer la Hoka Bondi 9 ?
FAQ : Tout ce que vous devez savoir sur la Hoka Bondi 9
Quelle est la différence principale entre la Bondi 9 et la Bondi 8 ?
La différence majeure réside dans la mousse EVA supercritique plus légère et réactive, ainsi que dans l’augmentation de la hauteur de semelle (+4mm au talon, +3mm à l’avant-pied).
La Bondi 9 convient-elle aux coureurs lourds ?
Absolument ! Son amorti maximal et sa construction solide en font une excellente option pour les coureurs de poids élevé.
Quelle est la durée de vie estimée de la Bondi 9 ?
Bien que cela dépende de nombreux facteurs (poids du coureur, style de foulée, surfaces), on peut estimer une durée de vie entre 800 et 1000 km pour un usage principalement sur route.
La Bondi 9 est-elle adaptée au trail ?
Elle peut convenir pour des chemins bien entretenus, mais n’est pas conçue pour le trail technique. Sa hauteur de semelle peut compromettre la stabilité sur terrain accidenté.
Existe-t-il des versions larges de la Bondi 9 ?
Oui, la Bondi 9 est disponible en versions wide et extra wide pour les coureurs ayant besoin de plus d’espace.
Comment choisir sa taille pour la Bondi 9 ?
La Bondi 9 taille généralement juste. Je recommande de prendre votre taille habituelle en chaussures de running, éventuellement une demi-pointure au-dessus si vous avez les pieds larges.
La Bondi 9 est-elle adaptée aux débutants ?
Tout à fait ! Son confort et sa stabilité en font une excellente option pour les coureurs débutants, même si son prix élevé peut constituer un frein.
Peut-on utiliser la Bondi 9 pour un marathon ?
Absolument. Sa capacité à préserver les jambes sur les longues distances en fait une excellente option pour le marathon, particulièrement pour les coureurs privilégiant le confort à la performance chronométrique.
Qui est Nicolas ?
Je suis un passionné de course à pied avec plus de 15 ans d'expérience. Ayant débuté comme coureur amateur, j'ai progressivement affiné mes compétences en m'informant sur les meilleures pratiques d'entraînement, que je partage désormais avec mes lecteurs.
Mon objectif est de rendre la course accessible à tous, en proposant des conseils pratiques, des analyses techniques, et des méthodes adaptées à tous les niveaux.
Actuellement en cours de formation pour le CQP Animateur d’athlétisme option « athlé forme santé », préparateur mental et nutritionniste sportif diplômé, j'approfondis mes compétences en entraînement et pédagogie afin de partager des méthodes et des approches efficaces et adaptées aux besoins des coureurs de tous niveaux.
Quelques faits d’armes :
- 100 km de Steenwerck : 7h44
- 80 km Ecotrail Paris (1300m D+) : 7h12
- 42 km Nord Trail Mont de Flandres (1070m D+) : 3h11
- Marathon de Nice-Cannes : 2h40
- Championnats de France de Semi-Marathon : 1h13
- 10 km de Lambersart : 34'16

