La Sportiva Jackal II Boa : Test et avis

Bien que La Sportiva ait sorti plusieurs autres modèles avec des objectifs similaires, en pensant ici à la Karacal axée sur le confort et à l’Akasha II tout aussi performante, la Jackal est restée un élément populaire de leur gamme, attirant les coureurs à la recherche d’une chaussure qui peut couper à travers un terrain technique tout en se sentant relativement douce sur les sentiers praticables.

La Sportiva fasse preuve de retenue dans les futures itérations de la Jackal en ne s’éloignant pas trop de ce qui a fait le succès de la première version. Mais La Sportiva n’a pas l’habitude de procéder à des révisions massives et à des refontes complètes, et les Jackal II et Jackal II BOA semblent améliorer leurs prédécesseurs de manière mesurée, bien qu’un peu statique. J’ai récemment commencé à tester la dernière de ces deux chaussures et j’ai été encouragé par le fait que le “BOA Fit System” est un complément important à un modèle que je pensais être capable de fonctionner seul. Dans l’intervalle, nous allons examiner de plus près la composition de la chaussure, avant d’en faire une évaluation complète.

Caractéristiques techniques

• Stabilité : Neutre
• Surface : Sentiers
• Poids du coureur : Tout poids
• Poids de la chaussure : 294 g pour les hommes et 256 g pour les femmes
• Drop : 7 mm
• Prix : 200€

Taille et technologie

Construite sur la forme “Tempo” de La Sportiva et équipée du BOA Fit System, la Jackal II BOA s’adresse davantage aux personnes ayant des objectifs de performance à l’esprit, contrairement à la version standard plus large et plus décontractée. La Sportiva est très familière avec le BOA ; dans le passé, ils ont incorporé différentes formes de la technologie sur des chaussures haut de gamme, spécifiques à la course, comme la Cyklon et la VK BOA, donc sa présence sur la Jackal II BOA devrait aider à indiquer comment La Sportiva conçoit son utilisation.

Au lieu d’une seule molette micro-réglable contrôlant la tension du lacet sur l’ensemble du pied, comme c’était le cas sur la VK BOA, la Jackal II BOA dispose de deux molettes qui fonctionnent en tandem avec deux enveloppes indépendantes (appelées “PerformFit Wrap”) superposées sur le médio-pied. Comme pour la Speedland SL:PDX, qui utilise un système similaire, le fait d’envelopper le pied de cette manière permet d’obtenir une précision et un soutien bien supérieurs à ce que la plupart des gens peuvent obtenir avec des lacets traditionnels, ainsi que l’avantage de pouvoir contrôler la tension de manière zonale dans de nombreuses zones. Associé à ce que La Sportiva appelle la coupe “medium”, ce design devrait s’adapter à un large spectre de formes de pieds différentes, bien qu’il ne soit pas aussi pratique que la Jackal II standard et sa forme “Tempo Ultra”.

Personnellement, je suis plutôt favorable au BOA Fit System, et plus particulièrement à la façon dont il est utilisé ici. Les anciens modèles de La Sportiva m’ont laissé de marbre parce que leur étroitesse pinçait mon large avant-pied, et l’intransigeance des lacets traditionnels ne m’offrait aucun répit. Avec les deux cadrans réglables de BOA, je peux desserrer le cadran inférieur pour libérer un peu la boîte à orteils de la chaussure tout en gardant le cadran le plus proche de ma cheville serré. À l’exception de la redoutable défaillance mécanique sur le sentier (dans ce cas, vous êtes un peu SOL), cela semble être une configuration assez idéale que je suis heureux de voir enfin commencer à descendre dans des modèles plus accessibles (la Jackal II BOA est à un prix de 200 euros).

Le reste de la construction de l’empeigne de la Jackal II BOA est conforme à ce que l’on attend d’une marque qui est à la pointe de la catégorie des chaussures de montagne depuis des décennies. La Sportiva utilise de l’Ariaprene – une mousse perforée à cellules fermées – pour le col et la languette, qui sont conçus pour former une pseudo-botte amortie comme sur la Mutant, mais surélevée d’au moins quelques centimètres. Des superpositions TPU non cousues et un solide embout TPU complètent l’avant de la chaussure dans un style qui n’hésite pas à se montrer agressif.

Si cette liste de composants, dont beaucoup sont exclusifs, vous semble énorme, vous seriez plus que justifié de vous enquérir du poids de la Jackal II BOA. Le poids est certainement moins une préoccupation pour les chaussures de montagne longue distance, dans une certaine mesure, mais pour le contexte, voici comment le poids indiqué se compare aux poids indiqués pour d’autres modèles similaires, y compris la Jackal II. Tous les poids sont basés sur une taille 42,5 pour homme.

• 275 g – La Sportiva Jackal II
• 292 g – Hoka Speedgoat 5
• 300 g – La Sportiva Jackal II BOA
• 298 g – La Sportiva Bushido II
• 300 g – Scarpa Ribelle Run
• 300 g – La Sportiva Jackal
• 303 g – La Sportiva Mutant
• 310 g – Arc’teryx Vertex
• 328 g – Adidas Terrex Agravic Ultra

La Sportiva n’a pas toujours réussi à créer une semelle intermédiaire qui offre un bon équilibre entre le confort pour les longues périodes de marche et la protection nécessaire pour les randonnées hors-piste. Cependant, la façon dont ils ont formaté la semelle intermédiaire que partagent la Jackal II et la Jackal II BOA me laisse un peu d’espoir.

Les deux modèles sont dotés d’une couche de mousse EVA moulée par compression sur toute la longueur et d’inserts en PU “Infinitoo” au niveau du talon et de l’avant-pied pour le retour d’énergie et la stabilité. Pour protéger le pied des rochers, La Sportiva a également inclus un pare-pierres en EVA compressé à double densité sous le pied. Ce mariage entre protection et performance, valeurs apparemment mises en avant dans presque tous les modèles La Sportiva, s’étend également à la semelle extérieure de la Jackal II BOA. La même semelle en caoutchouc “FriXion XF 2.0” (alias “White” ; leur composé de caoutchouc le plus collant pour les chaussures de trail) organisée en crampons dentelés de 3,5 mm qui a fait ses débuts sur la première version a été reprise sur cette dernière itération, “Impact Brake System” et tout le reste. Je ne vois pas pourquoi la semelle extérieure, ainsi que le reste de la chaussure, ne pourrait pas reproduire les performances exceptionnelles de la Jackal originale.

Quelques questions / sujets de curiosité

• Les molettes BOA de la Jackal II sont proéminents et en plastique. Compte tenu du rôle intégral qu’ils jouent dans le maintien de la chaussure, quelle sera leur durabilité dans les environnements rocheux et montagneux ?
• Comment la décision de La Sportiva d’équiper la Jackal II BOA d’une forme plus étroite aura-t-elle un impact sur le confort de la chaussure lorsque la distance augmentera ?
• La tige du talon en Ariaprene de la Jackal II BOA s’étend assez haut sur le talon d’Achille. Quels effets peut-on attendre de cette conception (par exemple, une meilleure sécurité du pied pendant l’escalade, des frottements, un manque de mobilité de la cheville, etc.)

La Sportiva Jackal II Boa : Ce qu’il faut retenir

Lorsque La Sportiva et BOA collaborent, on peut généralement s’attendre à de bonnes choses. Avec la Jackal II BOA récemment sortie, une mise à jour d’un modèle que nous avons couronné comme la meilleure option de trail spécifique longue distance de La Sportiva à ce jour, les deux marques espèrent continuer à produire certaines des meilleures chaussures de montagne haute performance de l’industrie.

Au moins au début, l’ajout d’un BOA Fit System apporte une quantité impressionnante de sécurité pour le pied, de précision et d’ajustement à la volée à un modèle censé se frayer un chemin sur un terrain technique instable, et la hauteur d’empilement sensiblement plus élevée de la chaussure par rapport à la Jackal originale devrait aider à étendre l’étendue de son confort. Bien que l’on puisse craindre que le design de la Jackal II BOA, axé sur la performance (c’est-à-dire sa forme étroite et les cadrans BOA potentiellement vulnérables), ne nuise à son utilisation pratique en tant qu’option robuste pour les longues distances, nous nous sentons plutôt optimistes quant à son avenir.

Où se procurer la Jackal II Boa ?